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轴承的预压

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轴承的预压

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2015-01-12 http://www.erb-ct.com 195次 .doc 39.4 KB
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详细介绍

在轴承的使用中,一般轴承在运转的状况下,内部都会保留有少许运转游隙,但在某些用途与要求上,有时在轴向预先给于些许负荷,使轴承内部运转游隙呈为O的状态。这种轴承的使用方法称为预压法。

预压的目的  
轴承可藉着预压,让滚动体与套圈的接触点上,总能保持一种弹性压缩力,以至在负载时亦不会产生游隙,从而提高主轴抗径向及轴向位移的刚性效果。因此得以提高轴的固有振动频率而适于高速旋转,?可减少轴的偏转,提高旋转精度及定位精度,?可抵制振动及噪音。

而预压?非可随意决定的,应根据轴承的尺寸大小来决择预压量。预压值取得过大将会导致轴承在使用上寿命缩短,而且摩擦力矩也变大。取得过小时,振动增大、刚性减弱,而使轴承在轨道而上产生麻点、压痕,所以预压的设定在滚珠轴承的使用上是非常重要的要素。
标准预压量  
  预压量 特征
微预压 0 ~ 1/100 C 不必考虑轴刚性而重视扭力的机器
轻预压 1/100 C ~ 1.5/100 C 轴需要刚性、扭力较小的机器
中预压 1.5/100 C ~ 2/100 C 扭力销大
重预压 2/100 C ~ 3/100 C 轴的刚性重,要有带动力的机器


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